日本ではまだ実証実験レベルの MaaSではあるが、政府がプロジェクトとして掲げており、今後進展することは間違いない。本書は、著者らによる前作の MaaS入門編を発展させ、MaaSの基礎コンセプトから具体的なビジネスプラン、異業種連携（Beyond MaaS）のアイデア、未来のスマートシティの姿までを示した MaaS「実践編」である。

　著者４名は、MaaS事業やモビリティ社会のデザイン、専門誌の発行など、それぞれの形で日本における交通、都市の在り方を検討している専門家。識者へのインタビューも多数収録された本書は、最新版かつ決定版的な一冊といえる。モビリティ産業関係者はもちろん、社会課題解決や新規事業に興味関心がある方はぜひご一読いただきたい。

牧村 和彦（Makimura Kazuhiko）
　計量計画研究所 理事 兼 研究本部企画戦略部長。1990年、一般財団法人計量計画研究所( IBS)入所。モビリティ・デザイナー。東京大学博士(工学)。筑波大学客員教授、神戸大学客員教授他。都市・交通のシンクタンクに従事し、将来の交通社会を描くスペシャリストとして活動。代表的な著書に、『バスがまちを変えていく~ BRTの導入計画作法』(IBS出版)、『交通まちづくり~地方都市からの挑戦』(共著、鹿島出版)、『モビリティをマネジメントする』(共著、学芸出版社)、『2050年自動車はこうなる』(共著、自動車技術会)など多数。

井上 岳一（Inoue Takekazu）
　日本総合研究所 創発戦略センター シニアスペシャリスト。1994年、東京大学農学部卒業。農林水産省林野庁、Cassina IXCを経て、2003年に日本総合研究所に入社。Yale大学修士(経済学)。南相馬市復興アドバイザー。森のように多様で持続可能な社会システムのデザインを目指し、インキュベーション活動に従事。現在の注力テーマは、地域を持続可能にする「ローカルMaaS」のエコシステム構築。著書に『日本列島回復論』(新潮選書)、共著書に『AI自治体』(学陽書房)、『公共IoT』(日刊工業新聞社)など。

井上 佳三（Inoue Keizo）
　自動車新聞社 代表取締役 兼 LIGARE編集長。2007年、自動車新聞社入社。立命館大学OIC総合研究機構客員研究員。モビリティサービスの専門誌「LIGARE」(リガーレ)を立ち上げ、移動の質の向上がQOLの向上につながることをモットーに数多くのモビリティを取材。18年からはLIGARE.Newsを立ち上げ、「ひと・まち・モビリティ」に関わるニュースを配信している。15年には立命館大学でFuture Mobility研究会に参画し、豊かなモビリティ社会実現を目指す。モビリティサービスやまちづくりの調査・企画・開発のサポートを行うAMANEを設立。